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MECÁNICA PARA PROFESIONALES. TEMPORADA-3, TEMA-5

MECÁNICA PARA PROFESIONALES. TEMPORADA-3, TEMA-5

 

 

Encontrando corto circuitos en el sistema eléctrico del automóvil

 

Encontrando cortos a tierra.

Un corto a tierra es una falla específica provocada por un aislante defectuoso o inexistente de un cable de voltaje. Una resistencia muy baja (Ω) causa una corriente muy alta(A).  ¡Lo dice la ley de OHM!

 

 

Para localizar un tipo de falla provocada por un fusible fundido:

  • Primero . Seleccione un Multímetro adecuado para el trabajo.
  • Segundo . Vaya por el esquema
  • Tercero . Aislé para localizar. Debe desconectar los cables
  • Por ultimo . Mida la continuidad desde el Cobre hasta el Acero en cada segmento del circuito aislado.

 

 

 

Otra forma de aislar y localizar un corto a tierra que todo mecánico odia.

  • Los cortos a tierra son muy difíciles de encontrar
  • Muchos son intermitentes, enterrados en manojos de cables o  dentro de algún tipo de modulo.
  • Saber exactamente cómo funciona el circuito puede ayudar . Especialmente usando un esquema dibujado.
  • Considera este circuito:

 

 

Recuerde que los circuitos son simples y no debe temer.

  • Si el fusible se daña por una corriente elevada debe hacer un corto a tierra en el porta fusible, cable 101, 102, 103 o en el motor

 

  1. Abra todos los interruptores y ponga un fusible nuevo.
  2. Si el fusible se apaga inmediatamente tiene que ser el cable 101, Abra los conectores y repita hasta que descifre en cual segmento esta la falla.
  3. Si el fusible no se apaga inmediatamente, cierra el interruptor  Si el fusible se apaga ahora, es el cable 102.
  4. Siga con esto hasta que identifique exactamente el segmento del cable tenga el corto
  5. El fusible cuesta muy poco en comparación con el tiempo que le tomara descubrir la falla

 

Una forma muy interesante de localizar un corto a tierra

A veces necesita localizar un corto a tierra rápidamente y tiene que pasar con dificultad a través de muchos cables.

En vehículos grandes por ejemplo: Los remolques puede ser muy eficaz hacer esta simple herramienta.

 

 

 

  • Coloque el zumbador en la ranura del fusible con el corto a tierra . Si hay un corto, el zumbador sonará.
  • Tiene que quitar el componente de carga
  • Mueva el arnés y cuando escuche el zumbador entonces usted se acerca a la falla.

 

 

Corto a tierra – Exactamente El momento en que el fusible se fundió

El fusible se quema para proteger a el cable, no cambie el fusible y ponga uno más grande del especificado ¡Nunca lo Haga!

Recuerde que los cortos a tierra pueden tener cero Ohm  o Tiene alguna resistencia (Generalmente baja)

Un corto a tierra es un camino paralelo donde la resistencia es baja y el amperaje alto.

Si el fusible se quema rápidamente el daño del cable será fragante, En otra palabras la conexión es muy limpia (Resistencia baja) lo que significa que el amperaje es alto Inmediatamente O la falla está muy cerca del fusible.

Si el fusible se quema lentamente (tic, tic, tic, tic), entonces la falla es por corrosión o bastante lejos del fusible.

Recuerde de 1.5 metros de cable tiene una resistencia natural y la resistencia reduce el flujo de la corriente

 

 

Preste atención en como el fusible se quema  de manera rápida o lenta

Continúe checando el voltaje

¿Qué es un corto? (no corto a tierra) “circuitos cruzados”

¡Un corto a tierra es una falla específica! El cobre del circuito toca el acero o tierra física . Lo cual significa Amperaje alto y esto provoca que se queme el fusible.

No hay una definición verdadera de un “corto”

  1. Composición de un corto : Por alguna razón, la resistencia interna es baja por una falla mecánica. Cuando no hay resistencia entonces el resultado es una corriente alta.
  2. Componente de un corto : Un componente también se puede poner en corto de un circuito a otro como en un relevador, Esto ocasiona un comportamiento “Raro”
  3. Corto cobre a cobre : Dos (o más) Cables se están tocando inadvertidamente causando un comportamiento extraño y esto sucede en los conectores y en las monturas que se frotan y rozan. Use el esquema para ver donde se tocan los cables.

 

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